Roues: La rotation est égale au déplacement (Ici la somme des translations, je n'ai pas réussi à trouver l'expression exacte de déplacement) multiplié par la circonférence des roues (2π fois la grandeur du rayon de la roue) multiplié par 360 degrés
Charette: La translation en y est égale à une fonction de bruit multiplié par le shake, un attribut ajouté qui atteint un plateau d'amplitude à vitesse maximale avant de redescendre à zéro lors de l'arrêt.
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